新聞背景：?

近日，有乘客在G689次高鐵上吸電子煙的視頻引發(fā)網(wǎng)友討論。12306客服回應(yīng)稱，乘客可以攜帶電子煙上高鐵，但不能抽，因?yàn)檐噹麅?nèi)安裝的煙霧報(bào)警裝置與列車運(yùn)行控制系統(tǒng)相連，一旦檢測(cè)到煙霧，列車就會(huì)自動(dòng)降速甚至緊急制動(dòng)停車。?

強(qiáng)化公共場(chǎng)所禁吸電子煙意識(shí)

此前，多地鐵路公安部門曾通報(bào)過(guò)乘客在高鐵動(dòng)車抽電子煙的案例，原因多為意識(shí)不到電子煙會(huì)對(duì)列車正常運(yùn)行造成影響。

為什么有人認(rèn)為電子煙不在公共場(chǎng)所禁煙范圍之內(nèi)？一些人認(rèn)為自己抽的是電子煙，不是真正的煙，不在禁煙范圍，也不會(huì)影響高鐵正常運(yùn)行。這說(shuō)明人們對(duì)電子煙的性質(zhì)沒(méi)有充分了解，在公共場(chǎng)合禁吸電子煙的意識(shí)也并不清晰。

“全面控?zé)煛辈荒苤褂趥鹘y(tǒng)煙

電子煙是“煙”，是有成癮性的，對(duì)身體的危害也依然存在。當(dāng)然，在公共場(chǎng)所抽煙的行為之所以令人生厭，不僅因?yàn)榇瘫堑亩譄熚：】?#xff0c;還因?yàn)槌闊熣吲匀魺o(wú)人噴云吐霧的行為本身。在高鐵上抽電子煙，是對(duì)規(guī)則的藐視，與抽傳統(tǒng)香煙一樣對(duì)他人權(quán)益造成了侵犯。近年來(lái)，不乏在高鐵上抽電子煙被處罰的案例。盡管如此，仍有人不憚?dòng)谔魬?zhàn)規(guī)則。由此不難看出，相關(guān)處罰案例不是太多了，而是太少了；處罰力度不是太重了，而是太輕了。

“全面控?zé)煛辈荒苤褂趥鹘y(tǒng)煙，也應(yīng)包括電子煙，必須通過(guò)立法加以強(qiáng)化。2021年11月10日《中華人民共和國(guó)煙草專賣法實(shí)施條例》第三次修訂，明確電子煙等新型煙草制品參照本條例卷煙的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；2022年10月1日起實(shí)施的電子煙強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也給電子煙戴上了“緊箍咒”。

消除電子煙在法律中的模糊地帶

如今，國(guó)家正式將電子煙納入監(jiān)管，對(duì)其從生產(chǎn)到銷售全流程進(jìn)行規(guī)范化管理。不過(guò)，要真正實(shí)現(xiàn)公共場(chǎng)所完全禁吸電子煙，還需通過(guò)立法消除法律中的一些模糊地帶。可以按照世界衛(wèi)生組織煙草控制框架公約，盡早出臺(tái)一部全國(guó)性的控?zé)煑l例，明確規(guī)定公共場(chǎng)所禁吸電子煙，提升控?zé)煹膹V度和深度，以更好地維護(hù)公眾利益。

對(duì)于電子煙來(lái)說(shuō)，“驗(yàn)明正身”只是規(guī)范管理的第一步。在加強(qiáng)電子煙監(jiān)管的同時(shí)，有必要將各類“替煙”產(chǎn)品一同納入監(jiān)管范圍——既然以“煙”的名義賺取收益，就必須以“煙”的身份接受監(jiān)管。這是道德的底線，也是法律的紅線。

（以上綜合東方網(wǎng)、深圳特區(qū)報(bào)、錢江晚報(bào)）?

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ)：?

既然電子煙也是“煙”，那就要一視同仁，將公共場(chǎng)所吸電子煙盡快納入法律統(tǒng)一監(jiān)管范圍。如今，各地都在升級(jí)“禁煙令”，積極創(chuàng)建無(wú)煙環(huán)境，面對(duì)具有特殊性的電子煙，更應(yīng)做出精細(xì)管理，以維護(hù)公眾健康和公共環(huán)境。此次鐵路部門的回應(yīng)，是一次常識(shí)重申，更是對(duì)公眾的再一次提醒：公共場(chǎng)所禁煙，電子煙也不能例外。