“我剛到廠里時技術改革進入最后的階段，當時還是個啥都不懂的毛頭小子，看著大家白天忙生產，晚上調設備，常常一個班就是24個小時，我就覺得要快速掌握崗位技能，跟上大家的步伐。”談及初到工作崗位，來備戰回憶道。

從1990年的“打葉工”到如今陜西澄城卷煙廠制絲車間生產班長，32年時間里，來備戰被稱為“工匠精神的踐行者”。他常說，只有盡可能了解設備，才能在遇到問題時最快速地解決，為生產爭取更多時間。

來備戰在統計當日生產數據。雷丹/攝

“剛開始工作時候設備沒現在先進，常常都會有故障。每次故障，都需要花費很長的時間去維修。我那時候就想，只有對機器了解透徹，遇到問題才能快速解決，我要學得還很多呀!”來備戰說。

2006年，來備戰從車間機修班長轉為車間帶班長，2017年底，制絲車間新線技改完工，車間機械化程度更高了，可來備戰付出的精力卻有增無減。

“來班長每天都是早出晚歸，車間里第一個到和最后一個走的肯定是他。”車間現場工藝員閆蓓說道。從來備戰擔任制絲車間帶班長以來，車間成了他第二個“家”，每天早上先仔細察看前一天煙絲儲存量以便于安排當日產量;生產結束，他又要逐個機臺檢查生產完成情況、余料儲存情況、設備保養情況等等，一一做好記錄，他才最后一個離開車間。

對來備戰而言，除了要隨時關注車間的安全、環境、紀律之外，“產量服從質量”是他一直以來堅守的信念。

2018年的一天，車間“梗絲摻兌”工序因設備網絡出現短暫故障，導致煙絲和煙梗的摻兌比例出現了0.2%的偏差。得知消息后的來備戰迅速到達現場，從保障工藝質量的角度出發，他毅然決定將整批物料由人工釋放出來進行再加工，而一整批物料足足有7500Kg的重量!他當即擼起袖子帶領大家經過2個多小時的努力完成了物料釋放，全部投入上一道工序重新進行摻兌。而此時的他早已汗流浹背、氣喘吁吁……

2021年3月，工廠接到加工“好貓(細支長樂)”煙絲的任務，制絲車間作為主要責任部門，面臨著前所未有的壓力和挑戰。

“這次煙絲加工任務對我們來說是一項新的挑戰，大家一定要高度重視，視質量為生命……”在車間班前會上，來備戰又一次為大家強調生產紀律。

經過數十次樣煙制作、評吸、參數改進、再做樣、再評吸，按照原定生產計劃，8月16日起，制絲車間正式啟動生產加工好貓(細支長樂)煙絲。

“安排每天開班優先生產16噸的代加工煙絲，所有設備嚴格進行清潔保養后再生產原有牌號，這樣就能最大限度保證代加工煙絲的順利生產，確保高質量完成本次加工任務……”來備戰解釋道。

“來班長，你今天的步數又超過了我!”身邊小同事調侃地說道。原來自從開始生產加工好貓(細支長樂)煙絲，為確保生產順利，來備戰每天要數十次的穿梭于車間各個機臺之間，每一道工序、每一個參數、每一個關鍵點他都要時刻關注，每天的運動步數從原來的20000步增加到了30000多步，久而久之膝蓋也患上了嚴重的骨質增生。

“等這一段過去了我再去做手術，不然我不放心。”即便妻子抱怨他不懂得愛惜身體，來備戰依然決定不遵醫囑，堅持上班。

今年是來備戰在制絲車間工作的第32個年頭，數十年來他用數不清的步伐走出了屬于自己的人生路，也用付出和陪伴見證了陜西澄煙的發展變遷史。對于來備戰而言，只要自己還能走下去，就要站好每一班崗，用責任和堅守奏響企業發展的旋律。