“風機轉起來了，沒有異響，也沒跳閘，非常平穩！”近日一早，浙江中煙工業有限責任公司杭州卷煙廠卷包車間，停產檢修后的KDF2成型機順利啟動，一根根優質濾棒從設備上接續流淌出來。

項目主持人樓峰（右）、衛榮祥進行技術勘察及方案研究。

這臺KDF2成型機已經使用超過20年。由于長期高負荷運行，近兩年設備狀況不斷，其中最大的問題就是風機突然跳閘停機。

頭痛醫頭、腳痛醫腳的維修方式，無法找到故障要因，也就無法根除設備故障。2020年以來，卷包車間高級電氣維修技師樓峰仔細查閱維修記錄，分析技術資料，試圖找到根治KDF2壓空系統故障的方案。利用技術臺賬數據，他大膽提出了“設計新系統、替代老系統”的項目改進方案。該方案在徹底消除設備壓空系統技術缺陷的同時，還將原先只具備供氣功能的壓空系統轉變為自動恒壓控制的新型智能壓空系統。

樓峰將自己的想法向車間作了匯報。隨后，在車間技術組的支持下，他迅速召集技術骨干成立QC小組，投入到創新攻關中。

小組成員拆除了磨損嚴重的風機、微漏的氣路管線以及因電氣元件老化而極易引發停機故障的啟動電路。難以拆解的部件，先連帶總成一起拆卸，再一邊清理一邊分解。雖拆解難度極大，但小組成員沒有絲毫懈怠，將所有老化部件完全清理干凈，為后續改造打下扎實基礎。

“除舊”之后，便是“布新”。為設計出穩定可靠的自動恒壓壓空系統，樓峰查閱了海量技術資料，單就風機選型就耗費了不少精力。經過多方比較，他最終選定各項指標均匹配KDF2技術要求的FDR90L型風機。針對這臺風機，他進行了大量試驗，直到徹底驗證其各項性能指標后才安裝投用。

改造最為關鍵的一步，是讓系統智能恒定壓力。樓峰召集組員頭腦風暴，經過集思廣益，一種基于原理突破常規的方案提了出來——采用智能變頻調速及PID控制技術實現恒壓。對于能否將其嫁接到老設備上，并百分之百發揮效能，大家心里沒底?！翱梢陨像R！”樓峰堅定地表示。這一結論，憑的是他多年從事成型機電氣維修工作積累的豐富經驗以及敢闖新路的創新精神。

樓峰廣泛借鑒新型成型機的技術特色，并穩健引入在廠內應用較廣且維護便利的FC300型變頻器，為壓空系統找到一顆智慧“大腦”。要讓這顆“大腦”在運行過程中及時“感受”到管路內空氣壓力變化，并控制風機自動調速，使系統始終處于一個風壓穩定輸出區間，還必須給系統安裝一副“看得見”變化的“火眼金睛”。這雙“慧眼”，便是壓力傳感器。

壓力傳感器種類多樣，基于日常維修中的留心觀察，以及對各類壓力傳感器耐用性和可靠性的全面了解，小組最終選擇了“易福門”傳感器，“這款壓力傳感器經久耐用、免于維護，搭載到系統中可以實現長期運行”。

設計安裝專用控制線路，驅動壓力傳感器，利用PID技術實現程序控制，恒壓供氣控制的目標終于得以實現。為確保恒壓控制的精度和響應速度，項目組針對PID控制程序進行了數十次驗證。每一項參數完善，每一處技術優化，他們都進行了反復推敲。

經過3個多月的不懈努力，2020年年底，項目組完成了廠內所有KDF2自動恒壓壓空系統的全面改造。

改造后，KDF2這棵扎根車間多年的“老樹”，在集體智慧的澆灌下長出新葉，開出新花，維護成本顯著降低，使用壽命進一步延長，系統氣壓、開松故障等許多困擾一線操作的老大難問題被徹底清除。

改造過程中，項目組在備件利用和選擇上“精打細算”，盡可能利用閑置備件庫存，實現了“以最小投入達到最大收益”的精益改造目標，為設備集約化改造積累了經驗。