ZJ116A卷煙機最近停機率怎么樣？”這是江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司淮陰卷煙廠生產(chǎn)制造處副處長儲祥冬近日在巡檢機臺時，最常問的一句話。

“停機率挺低的，設(shè)備運行穩(wěn)定。”操作工語氣輕松地答道。

每次聽到設(shè)備運行穩(wěn)定的回答，儲祥冬都覺得欣慰不已，這意味著QC奮進小組去年的努力沒有白費。

淮陰卷煙廠于2020年下半年引進了4組ZJ116A卷煙機，用于生產(chǎn)細支卷煙。2020年年底，第一組設(shè)備開始調(diào)試，并于2021年1月完成驗收。設(shè)備正式投入生產(chǎn)后，出現(xiàn)了停機頻繁、生產(chǎn)效率較低、廢品率偏高等問題。淮陰卷煙廠卷包工段決定針對這些問題開展QC攻關(guān)。

2021年1月4日，由生產(chǎn)制造處處長戴禮軍牽頭，奮進QC小組開始進行課題攻關(guān)。通過與常規(guī)卷煙機數(shù)據(jù)對比以及ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，該小組發(fā)現(xiàn)，由于停機次數(shù)過多，導(dǎo)致了設(shè)備生產(chǎn)效率較低、廢品率較高。于是，他們決定將“降低ZJ116A卷煙機停機次數(shù)”定為活動課題，并將停機次數(shù)減少到17次/班作為目標。

奮進QC小組從班組、班別、停機原因三方面進行了分層分析，發(fā)現(xiàn)不同班組、班別之間，停機次數(shù)并無明顯差異。顯然，停機原因就是本次課題的關(guān)鍵。

為了理清ZJ116A卷煙機停機次數(shù)高的原因，小組成員選定了卷包工段2021年2月交付的7號ZJ116A卷煙機作為試驗機臺，進行為期5天的生產(chǎn)試驗，將每班的停機原因、平均停機次數(shù)等數(shù)據(jù)匯總制表。通過對匯總數(shù)據(jù)的分析，他們發(fā)現(xiàn)，7號卷煙機停機次數(shù)均值為32次/班，其中MAX搓板堵塞導(dǎo)致的停機次數(shù)占比高達67.5%，由此判斷，這就是造成設(shè)備停機的主要原因。

對此，QC小組成員運用“頭腦風(fēng)暴法”，集思廣益，分析原因，繪制魚刺圖，確定了造成MAX搓板堵塞的8個因素，并針對這8個因素制定了要因確認表。通過試驗逐條驗證，他們最終找到了造成MAX搓板堵塞的3個要因，分別為水松紙卷曲器未充分刮除紙粉、未設(shè)定合適的細支卷煙接裝參數(shù)、嘴棒一切二輪負壓過大。

想要解決這3個問題，需要進行新一輪生產(chǎn)試驗。為了提高工作效率，奮進QC小組分工合作，三組試驗同時開展。

高級技師吳偉負責(zé)卷曲器刮除紙粉試驗。他統(tǒng)計了在卷曲器不同角度下MAX搓板堵塞停機次數(shù)，選取10個班次的數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)卷曲角度與其刮紙粉能力呈顯著負相關(guān)。從有效性、可靠性、經(jīng)濟性三個方面出發(fā)，吳偉最終確定采用增加紙粉刮除裝置的方案，解決了水松紙卷曲器未充分刮除紙粉的問題。

工程師劉才負責(zé)確定合適的煙支接裝參數(shù)。他明確了堆膠量、搓板溫度、搓接間隙三個因素，做了5組參數(shù)統(tǒng)計，最終找到了合適的煙支接裝參數(shù)。

針對嘴棒一切二輪負壓過大的問題，工程師陶登樓設(shè)計了新型濾嘴切割鼓輪配氣座并進行了試驗。在試驗過程中，他發(fā)現(xiàn)響應(yīng)曲面的設(shè)計存在問題。怎么辦？

“那就重新做響應(yīng)曲面的設(shè)計。”負責(zé)數(shù)據(jù)分析的QC小組成員楊春波毫不猶豫地投入新一輪數(shù)據(jù)分析中。他通過認真分析得出結(jié)論，當配氣座開口直徑為0.2厘米、嘴棒一切二鼓輪孔徑大小為1.8毫米時，搓板出現(xiàn)堵塞次數(shù)最少。

“能確保新數(shù)據(jù)準確嗎？”大家心里都提著一口氣，因為一旦失敗，就意味著人力物力的浪費。對此，楊春波只說了三個字：“沒問題！”

拿到新數(shù)據(jù)的陶登樓開始繪制新圖紙、加工備件。他對照數(shù)據(jù)，反復(fù)調(diào)整零件結(jié)構(gòu)，耗時兩天終于加工出了新備件。安裝調(diào)試后，他們開始進行為期5天的階段性試驗。

“平均停機次數(shù)15.2！”當目標實現(xiàn)的那一刻，QC小組成員們?nèi)滩蛔粽茪g呼。

QC活動實施后，MAX搓板堵塞由造成設(shè)備停機的主要原因變成次要原因，7號卷煙機停機次數(shù)均值由之前的32次/班降低至15次/班，QC活動目標達成。

淮陰卷煙廠首先將活動成果推廣至6號機組設(shè)備。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，6號機組設(shè)備2021年9月至11月平均停機次數(shù)為14次/班，生產(chǎn)效率由82.86%提升至90.14%。停機次數(shù)減少后，廢品率也隨之降低。據(jù)統(tǒng)計，去年9月至11月，6號和7號設(shè)備壞煙消耗由原來的0.29公斤/箱降至0.13公斤/箱。3個月內(nèi)，這兩組設(shè)備節(jié)約成本約14.51萬元。按照全年周期計算，4組設(shè)備一年可節(jié)約116.08萬元。

該項目成果已經(jīng)應(yīng)用在2021年第四季度交付的4號和5號設(shè)備上，得到了該廠生產(chǎn)制造處、品質(zhì)管理處、企業(yè)管理處、技術(shù)改造處等相關(guān)部門的高度認可。項目成果成功解決了搓板堵塞問題，實現(xiàn)了標準化作業(yè)、路徑優(yōu)化、流程精簡，為淮陰卷煙廠全力打造細支卷煙生產(chǎn)示范基地做出了積極貢獻。

該項目成果獲淮陰卷煙廠2021年QC成果發(fā)布會第一名、江蘇中煙群眾性創(chuàng)新（技術(shù)類）二等獎，“一種負壓可調(diào)節(jié)式卷煙機煙濾嘴棒切割鼓輪”獲得專利授權(quán)，具有較高的推廣價值。