煙草在線據《東方煙草報》報道　　ZB48型超高速包裝機組的技術來自德國佛克公司，是一本地地道道的“外來經”。為了避免“淮南之橘”成為“淮北之枳”，上海煙草機械有限責任公司與中煙機械技術中心有限責任公司通力協作，先后解決了一系列“外來經”水土不服的問題，成功地將“德國制造”標準轉化為“中國制造”標準。
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　　對于上海煙機公司來說，“外來經”并非新鮮事物。
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　　據上海煙機公司副總經理陳黎介紹，早在1985年，中國煙草總公司就通過技貿結合的方式引進了多項國外先進的煙機生產技術。上海煙機公司承擔了煙機專用技術的消化吸收任務，與意大利薩西伯公司、G.D公司，英國萊格公司、莫林斯公司，德國科伯公司都有技術交流與合作。ZB25型、ZB45型、ZB47型三大包裝機組，就是對G.D公司先進技術消化吸收的成果。
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　　德國佛克公司提供的技術資料采用的是DIN（德國標準化學會）標準。這一標準與我國的國標既有聯系，又有很大不同，更區別于G.D等公司的標準。因為是首次合作，“外來經”本土化的第一步——標準轉化尤為重要。
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　　地基不穩大廈傾。標準轉化是技術消化吸收的根基，一旦出現偏差，圖紙轉化、工藝設計等環節都會受到影響。在陳黎看來，最難的正在于此。“這不是簡單的轉化，而是要把德國標準轉化為企業易于理解并能指導生產的內容。”為此，中煙機械技術中心和上海煙機公司組織技術骨干進行了深入細致的研究，制定了詳細的技術轉化標準。DIN標準中能夠由國標、行業標準替代的，均以國標和行業標準替代使用；其他部分轉為企業標準，與德國標準一一對應。
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　　從2010年4月開始，以兩個月為一個節點，圖紙轉化、工藝設計和零件加工工作“接力”展開。簡單地說，就是從4月開始首批圖紙轉化，6月開始首批零件工藝設計，8月開始首批零件加工，環環相扣，同步推進。2011年2月，近1.2萬張圖紙轉化工作順利完成，前后只用了10個月。
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　　上海煙機公司技術開發部副經理湯劍青坦言，因為之前曾對ZB25、ZB45型包裝機組技術進行過消化吸收，他們對G.D公司的設計圖紙已有一定程度的熟悉。盡管如此，ZB47型包裝機組的圖紙轉化仍用了13個月。而在超高速包裝機組國產化樣機試制中，時間緊、任務重，能在10個月內將完全陌生的佛克公司設計圖紙順利轉化，實屬不易。
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　　圖紙轉化和工藝設計是一項系統工程，涉及視圖表達、物料清單編制、材料轉化等眾多內容。佛克公司提供的技術資料，既有上世紀80年代的手繪圖紙，又有最新的三維模型。與G.D公司相比，佛克公司的圖紙“相對簡單”——他們在長期實踐中采用的企業標準、通用標準并未標注。舉例來說，某塊板材的長度在圖紙中只標為150mm，而允差不超過0.05mm是德國工人在實踐中長期堅持的，類似約定俗成的規范并不會標注在圖紙上。這就要求技術人員不僅要解讀圖紙本身，更要解讀圖紙背后的標準。其間，中煙機械技術中心、上海煙機公司技術人員分三批到佛克公司進行了學習。
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　　拿到佛克公司提供的物料清單時，上海煙機公司工藝工程師薛曉敏有些吃驚：“物料清單上只有60多條信息，記錄的內容相當簡單。”佛克公司的部分零件可以直接在當地定制，所以清單上并沒有這些信息。對國產化樣機試制而言，這些信息則是不可或缺的。為此，技術人員要獲得佛克公司外購件的樣本，把外購件的名稱、規格型號等信息添加到物料清單上。最終，物料清單上的信息被補充到了100多條。
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　　烹飪一道佳肴，要想展現它應有的味道，主料、輔料的種類和數量要有保證。我國的基礎工業水平與德國相比存在一定差距，這對超高速包裝機組的材料轉化提出了更高的要求。國內材料的質量參數與德國材料完全相同，但在試驗中可能達不到相關工藝要求。一個細小的螺絲釘，若其耐磨性、剛性達不到相關指標，在高速運轉狀態下可能毀掉一臺機器。因此，技術人員必須耗費更多的精力去尋找等級更高的材料，提高材料轉化標準，嚙合“德國制造”的齒輪。
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　　必須指出的是，在國產化樣機試制過程中，有些技術資料佛克公司沒有提供，有的是因為佛克公司應用了其他公司的專利，有的是因產業文化差異造成的。比如，德國工人裝配機器時習慣于看備件圖，裝配圖非常少。備件圖是立體圖形，裝配關系并沒有得到體現。對國內裝配工人而言，這并非準確的技術資料。為此，技術人員重新繪制了裝配圖，先做哪一步，后做哪一步，一目了然。對于那些涉及專利的技術，上海煙機公司積極與國內科研機構、相關專業廠家合作，認真尋找可以替代的技術。“像零件表面的噴砂處理，我們反復試驗，最終確定了一個指標。佛克公司的專家認為，實際效果比他們的還要好。”湯劍青自豪地說。