煙草在線據(jù)中華鐵道網(wǎng)報(bào)道　　據(jù)《寧夏日?qǐng)?bào)》5月31日?qǐng)?bào)導(dǎo)“絲路驛站”品牌列車“銀川號(hào)”上，銀川客運(yùn)段首個(gè)“不吸煙者聯(lián)盟”成立，要求列車員今后在工作中全程禁煙，以身作則為乘客創(chuàng)造“無(wú)煙環(huán)境”。

　　5月31日是“世界無(wú)煙日”，控?zé)煛⒔麩熞渤蔀檫@幾日的新聞主題。煙草大約在明朝中后期傳入我國(guó)，如今我國(guó)煙民數(shù)量已高達(dá)3.2億，是因吸煙導(dǎo)致疾病、殘疾與死亡數(shù)量最大的國(guó)家。現(xiàn)在沒(méi)有任何人、包括吸煙者不知道吸煙對(duì)身體的危害，但讓人痛惜、不安的是，我國(guó)的煙民卻加速向低齡化發(fā)展，青少年吸煙人數(shù)不斷增多，控?zé)熜蝿?shì)十分嚴(yán)峻。而引起專家、社會(huì)人士、網(wǎng)友們廣泛關(guān)注的是，國(guó)家衛(wèi)計(jì)委于2014年10月底上報(bào)國(guó)務(wù)院的《公共場(chǎng)所控制吸煙條例》（草稿送審稿），至今卻遲遲不見(jiàn)下文，更別提正式頒布實(shí)施。據(jù)聞是由于遭到了煙草行業(yè)的“干擾”，煙草行業(yè)辯稱自己“每年利稅近萬(wàn)億，是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)”，“控?zé)煏?huì)影響經(jīng)濟(jì)”。至于煙盒外包裝的警示圖案，有煙草專賣局官員表示“在煙盒上印刷警示圖示不符合中國(guó)文化傳統(tǒng)。”控?zé)煶珜?dǎo)者都認(rèn)為“中國(guó)需要一部嚴(yán)厲的100%全面禁煙的控?zé)熈⒎ā！?/p>

　　“火車的一節(jié)車廂就是一個(gè)小社會(huì)”。過(guò)去，經(jīng)常做火車出行的人，可能都對(duì)車廂內(nèi)煙霧繚繞的環(huán)境感到極度無(wú)奈。由于特殊性，國(guó)家首先立法嚴(yán)禁在高鐵動(dòng)車組內(nèi)吸煙。伴隨旅客健康意識(shí)的提高，鐵路客運(yùn)條件的大幅度改善，在鐵路普速旅客列車全面禁煙、控?zé)熞咽潜娡鶜w。鐵路部門(mén)積極配合地方政府，是最早實(shí)施控?zé)煛⒔麩煹男袠I(yè)之一，并且已經(jīng)取得了顯著成效，這與鐵路部門(mén)的大力宣傳、落實(shí)密不可分。除動(dòng)車組內(nèi)嚴(yán)禁吸煙日常嚴(yán)密監(jiān)控以外，藍(lán)皮車、紅皮車等普速客車，車廂內(nèi)吸煙行為也大大減少。蘭州鐵路局相關(guān)站段落實(shí)供給側(cè)改革要求，主動(dòng)作為，不斷創(chuàng)新客運(yùn)服務(wù)模式，在實(shí)現(xiàn)旅客“安全、方便、溫馨”出行的同時(shí)，想旅客之所想，“借鑒高鐵動(dòng)車組和民航服務(wù)模式，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為乘客創(chuàng)造了更好的旅行體驗(yàn)”。

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