煙草在線專稿　　近期多家新聞媒體都報道了北京市出租車禁煙的新聞，“5月起，北京市出租車已納入全面控煙范圍，無論司機還是乘客都嚴禁在出租車內吸煙。5月16日，北京市7.1萬輛出租汽車（含郊區區域電動小客車）的車窗下方，全部張貼了由北京市愛衛會、市交通委等單位聯合制發的“禁止吸煙”標識。本市將廣泛動員和教育出租汽車駕駛員遵守出租汽車內控煙規定，運營中主動向乘客宣傳車內嚴禁吸煙的規定。同時要求企業自查和多部門聯動，檢查出租汽車控煙工作落實情況。根據規定，當乘客在乘坐出租車過程中發現車內有吸煙情況可通過北京市衛生計生服務熱線12320舉報，或者向交通執法總隊投訴。目前，交通執法總隊已將出租車控煙情況納入了車內環境衛生檢查考評體系。

　　早在2016年底，北京市開展的一項調查數據顯示，73.3%的出租車內無禁止吸煙標識，23.8%的出租車司機允許乘客在車內吸煙，8.1%的車內有煙味兒，1%的出租車司機在車內吸煙。看來該舉措是為了進一步貫徹落實《北京市控制吸煙條例》，給乘客營造一個良好的乘車環境，展示首都“窗口”形象，也為了保護乘客和駕駛員身體健康。相信會讓大多數不吸煙的乘客拍手稱快。

　　但不免讓人有些疑問，如此嚴厲的控煙規定能否達到預期目的？落實執行起來會不會有困難和阻礙，懲戒上是不是也公開透明，這些只能拭目以待，但對此項規定最有切身體會也最有發言權的，就是那些“的哥”“的姐”們。在出租車上的時間幾乎超過了在家的時間，每天沒日沒夜的行駛在路上，他們對此怎么說？

　　當被問及車上貼上了禁煙標識有什么反應，老出租車司機陳師傅很無奈的說：“我是個老煙槍了，但是沒辦法，早就不讓在車上抽了，我這一抽煙就得去馬路邊上抽，這回更得了，車上有煙味都可能被舉報，我現在實在忍不住了，就停路邊抽根，然后多喝水，嚼口香糖，生怕把味帶到車里來。”

　　當被問到“若有乘客抽著煙要上您的車您會拒載嗎？”陳師傅激動的說：“還真遇到了一個，他那煙剛抽上，就伸手打我的車，我說了句，麻煩您得把煙掐了，現在車內不讓吸煙，結果那個人罵了我一句，還挺難聽的，還讓我走，這到好，我沒拒載人家，人家把我趕走了……”

　　但要是人家已經上車了，司機應該怎么辦呢？

　　出租車司機劉師傅對此更是無奈：“肯定得說啊，有的好說話的，說一句就把煙放回去了，也有的人多勢眾的，看著就不好惹的，你說一句，人家也不聽，然后把車窗都搖下來在那抽，說什么，這樣就沒味了，我也不能太強硬的阻攔，畢竟是服務行業，而且這種多數是男的，你說幾個壯漢在車上，咱也得考慮下安全問題是不是？等他們到地方了，我多停會散散味，別讓后邊乘客不滿意，現在活不好干啊！”

　　劉師傅說，“這些坐辦公室的人不懂我們這些每天在路上跑的人的苦的，你說這酒我們是什么時候收車什么時候才能喝，如今這煙也受到限制了，干這行太累了，原來夏天吃完午飯，開著空調抽根煙，躺會小睡一下，挺好，養精蓄銳，下午繼續，如今也不行了……”

　　聽著司機師傅這么說，我忽然覺得有點心酸，也覺得確實是這么回事，他們真的挺不容易的。

　　雖然這次出臺的出租車控煙規定也是為了城市發展，但是，想想這些司機師傅們，他們每天密封狹小的空間里，接觸著形形色色的人，掙錢如此不易，是不是也要傾聽一下他們的心聲呢？