煙草在線專稿　　國家局姜成康局長曾這樣說過，煙草物流是行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)煙草物流的“不可替代性”既是“卷煙上水平”的需要，也是保證行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的需要。隨著煙草行業(yè)現(xiàn)代物流的不斷縱深發(fā)展，煙草行業(yè)物流也經(jīng)歷了從無到有，從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。如何建設(shè)現(xiàn)代物流？如何形成一個優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的物流體統(tǒng)？關(guān)注細(xì)節(jié)，實(shí)施精細(xì)化管理應(yīng)是答案之一。

　　一、物流精細(xì)化管理所要把握的原則

　　物流精細(xì)化管理是一種“向管理要效益”的戰(zhàn)略，它以效益為中心，為卷煙商業(yè)企業(yè)創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益。它關(guān)注物流操作過程中的細(xì)節(jié)，通過細(xì)節(jié)管理，保證工作順暢銜接，提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本。因此，在物流精細(xì)化管理過程中，要把握幾個原則。

　　一是強(qiáng)化責(zé)任。首先要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及時成立物流精細(xì)化管理機(jī)構(gòu)，明確負(fù)責(zé)人、責(zé)任人、落實(shí)人，做到事情有人管、分工有責(zé)任，形成齊抓共管理的局面，而不是事不關(guān)己，高高掛起，發(fā)生問題相互“扯皮”的現(xiàn)象。通過層層落實(shí)，形成人人肩上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任，為物流精細(xì)化管理有序開展提供強(qiáng)有力的組織保證；要通過及時有效的動員會、座談會、研討會等形式，統(tǒng)一思想，形成物流員工形成對物流工作精細(xì)化管理重要性、必要性的認(rèn)識，為物流精細(xì)化管理提供有力的思想保證；要切實(shí)加強(qiáng)精細(xì)化管理工作的督辦檢查，制定相應(yīng)的考核管理辦法和相應(yīng)的約束機(jī)制，保證此項(xiàng)工作常抓不懈，卓有成效。

　　二是整體聯(lián)動。要實(shí)現(xiàn)物流工作的精細(xì)化管理，僅有組織領(lǐng)導(dǎo)、考核辦法、工作制度，顯然是不夠的，如果不落實(shí)到位，這些文字只能是讀在嘴上，掛在墻上的空頭文件。要真正把該項(xiàng)工作落實(shí)到位，就要做到全員聯(lián)動、全員配合、全員擁護(hù)，形成一種齊抓共管的局面才能有所成效。因此，要定期開展學(xué)習(xí)、交流、談心活動，經(jīng)常性地開展精細(xì)化管理觀摹、競賽、演講等活動。從而形成一種良性互動的機(jī)制，讓全體人員在語言上、行動上都以精細(xì)化管理工作為主線、為基準(zhǔn)，才能出成效、見成果。

　　三是注重實(shí)效。要提升精細(xì)化管理的重要性，把該項(xiàng)工作當(dāng)成一項(xiàng)工程來抓。強(qiáng)化“一把手”負(fù)責(zé)制，近年來，物流配送中心制定了操作性強(qiáng)的“六定三滿意”精細(xì)化管理績效考核辦法。即定時間、定地點(diǎn)、定里程、定線路、定油耗、定規(guī)范，確保讓零售客戶滿意、消費(fèi)者滿意和卷煙工業(yè)企業(yè)滿意。此外，在送貨過程中，開展“五聲”服務(wù)法，即“進(jìn)門有招呼聲、發(fā)煙有核對聲、問詢有解答聲、臨行有道別聲、差錯有道歉聲”，通過開展這些形式多樣的精細(xì)化管理模式，使工作效率和內(nèi)部管理水平得到了顯著提高。

　　四是持續(xù)創(chuàng)新。在精細(xì)化管理過程中，卷煙配送人員要圍繞提高服務(wù)質(zhì)量，豐富服務(wù)內(nèi)涵，不斷探索優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新路子，進(jìn)一步拓展配送服務(wù)的新內(nèi)容，豐富卷煙配送思維，創(chuàng)新卷煙配送手段；在卷煙分揀過程中，要開展分揀明星、無差錯分揀，小改小革等活動。

　　二、煙草物流精細(xì)化管理體現(xiàn)的多樣性

　　實(shí)施煙草物流的精細(xì)化管理，無論從煙草行業(yè)大的趨勢，還是從為零售客戶提供便捷的服務(wù)來講，其意義都非常重大。從宏觀方面來講，是行業(yè)發(fā)展的需要，也是踐行“兩個至上”行業(yè)共同價值觀的必然選擇；從微觀方面來講，也是提升執(zhí)行力，樹立服務(wù)形象的需要。因此，精細(xì)化管理，不僅要體現(xiàn)在建設(shè)現(xiàn)代物流體系，更要體現(xiàn)在煙草行業(yè)各個層面的具體操作上，因?yàn)樗润w現(xiàn)行業(yè)的企業(yè)文化，也體現(xiàn)一個企業(yè)理念和景愿。

　　1、體現(xiàn)能動性

　　從卷煙入庫、分揀、出庫、配送，最終的走向是零售市場。其最終的服務(wù)目標(biāo)是零售客戶，服務(wù)的質(zhì)量直接體現(xiàn)出精細(xì)化管理的水平。因此，在這種情況下，如何體現(xiàn)物流配送的精細(xì)化管理水平？服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效果是衡量客戶滿意度的重要標(biāo)尺，也是精細(xì)化管理落實(shí)程度的重要體現(xiàn)，我們要在卷煙及時送達(dá)到戶的前提下保證零出錯率。這需要我們從卷煙入庫到送貨的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)節(jié)管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接。所以說，精細(xì)化管理，也是一種落實(shí)文化，是企業(yè)文化建設(shè)中的重要一環(huán)，精細(xì)化管理實(shí)際上就是從流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)到工作細(xì)則都要進(jìn)行再設(shè)計(jì)再優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)每一個環(huán)節(jié)的精細(xì)化。每個員工主動貫徹工作過程中的流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)乃至工作細(xì)則，這需要在每個員工內(nèi)心形成一種執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的共同價值觀。這也是執(zhí)行細(xì)節(jié)管理的必要條件。

　　2、考驗(yàn)方向性

　　一是長期以來，煙草行業(yè)實(shí)行專賣專營體制，長期的壟斷經(jīng)營使個別管理人員和員工養(yǎng)成“官商”的習(xí)慣，有一種先天性的優(yōu)越感，市場競爭意識不強(qiáng)，自我感覺良好的現(xiàn)象大有人在，“大集體”觀念中的大手大腳、鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象還存在，沒有精打細(xì)算、艱苦創(chuàng)業(yè)的精細(xì)化管理觀念。對物流沒有成本核算的概念，管理簡單粗放，企業(yè)管理理念還停留在僵硬的“人管人”的模式上。

　　二是目前的商業(yè)企業(yè)，處在執(zhí)行層、操作層的員工，大多數(shù)還是被動地適應(yīng)管理者的管理方法，如果管理者的管理粗放，員工做的也粗放；如果管理者的管理細(xì)化，員工做的也細(xì)化。上行下效，領(lǐng)導(dǎo)層面的影響起到了非常重要的作用。同時，在考核方面，如果考核層是匆匆走過場，那么執(zhí)行層也是草草應(yīng)付了事。因此，實(shí)行精細(xì)化管理，不僅在考驗(yàn)員工的執(zhí)行力，同時也在檢驗(yàn)企業(yè)管理層的管理力。但是，對于在大市范圍內(nèi)實(shí)行一庫式配送的地區(qū)，僅靠物流中心幾個人要實(shí)施對全市幾十條上百條線路，幾十萬平方公里的區(qū)域進(jìn)行考核工作，該項(xiàng)工作顯然是很難做深、做透、做到位的。這就需要上下連成一線，分公司主動把該項(xiàng)工作承擔(dān)起來，進(jìn)行日常的督察、考核工作，為了進(jìn)行效果評價，物流中心可以定期組織人員進(jìn)行抽查，或者是就某項(xiàng)工作重點(diǎn)檢查。采取以點(diǎn)帶面的形式。

　　三是管理重心要明確。人們一提到管理、考核，自然而然地就會想到企業(yè)的最基層，認(rèn)為他們才是被領(lǐng)導(dǎo)、被考核、被扣錢、扣分、扣業(yè)績的對象。所以，有些企業(yè)的決策者都是想方設(shè)法把管理的重心放在如何對普通員工實(shí)行精細(xì)化管理，而對企業(yè)的管理層就放任自流。這其實(shí)是物流精細(xì)化管理的一個誤區(qū)，其實(shí)，細(xì)化的重心應(yīng)該放在物流中心各級管理層身上，只有管理人員的管理工作細(xì)化了，才能帶動員工的工作細(xì)化。因此，要抓精細(xì)化管理首先從管理層面著手。

　　3、衡量特色性

　　物流配送中心事情單一而繁瑣，單一的就是和卷煙打交道，不需要向營銷部門那樣搞市場營銷、促銷策劃、市場維護(hù)、客戶服務(wù)等工作，僅卷煙入庫、分揀、配送就完成一個循環(huán)。但整天幾十輛車、上百個人在線路上跑，不管是卷煙、貨款、車輛和人員哪方面發(fā)生偏差，都會給企業(yè)和個人帶來災(zāi)難性的損失。因此，物流精細(xì)化管理不能生搬硬套、東施效顰，而要根據(jù)地域特點(diǎn)、工作重點(diǎn)形成自己的個性和特色，而不能看到別人的做法很不錯，就直接搬過來用。物流管理的特色化，要抓住這樣幾個環(huán)節(jié)，即牽住“牛鼻子”，抓好核心細(xì)節(jié)；管好關(guān)鍵的少數(shù)程序；密切監(jiān)控容易出錯的重要關(guān)口；放松一般、次要的節(jié)點(diǎn)；簡化忽略無關(guān)緊要重復(fù)勞動。

　　通過這樣的細(xì)分，就能讓決策層和管理層做到各施其職，有所側(cè)重，才能事半功倍。對于物流決策層應(yīng)抓好核心環(huán)節(jié)，管好關(guān)鍵細(xì)節(jié)，從大處著眼，做好全盤；對于一般的管理層應(yīng)做好主要節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控，放松次要，簡化無效。對于一般的管理層面，他們整天和操作層打交道，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一線操作技能，對如何操作，如何管理，如何更新、簡化，更有發(fā)言權(quán)和指導(dǎo)權(quán)，通過這樣目標(biāo)明確，有的放矢地開展工作，定會收到事半功倍的效果。

　　4、指標(biāo)量化性

　　實(shí)施精細(xì)化管理工作，其實(shí)也是一個指標(biāo)量化的過程。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、業(yè)績指標(biāo)的科學(xué)合理程度如何，是衡量精細(xì)化管理工作科學(xué)性的重要標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，在現(xiàn)行的企業(yè)管理中，不缺乏制度、文件和要求，有的甚至在整理成冊時能有厚厚的幾大本。但是，卻存在著操作性不強(qiáng)、內(nèi)容不具體、針對性偏差的現(xiàn)象，羅列的內(nèi)容大而空，時效性、時限性、激勵性、目標(biāo)性有著很大的人為可運(yùn)作空間，從而出現(xiàn)了日事日畢可有可無、執(zhí)行路線偏頗失重的現(xiàn)象，不僅起不到積極的作用，而且，還造成企業(yè)整體效率低下，缺乏競爭意識，凡事只有過得去，不求過得硬的敷衍了事作風(fēng)漫延，降低了企業(yè)的核心競爭力。

　　因此，在實(shí)施精細(xì)化管理的過程中，一定要抓住“精”和“細(xì)”這兩條主線，對可以量化的指標(biāo)進(jìn)行精確量化，對不可以量化的指標(biāo)要設(shè)定規(guī)范動作和步驟，操作層面的人員要不折不扣地按照精細(xì)化管理要求行事，管理層的監(jiān)督考核要按照量化的目標(biāo)和步驟嚴(yán)格監(jiān)管。在這種情況下，精細(xì)化管理可以有效地為員工提供更為精確、更易操作的標(biāo)準(zhǔn)，指標(biāo)量化是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，細(xì)節(jié)量化有其無可比擬的管理優(yōu)勢。

　　5、操作具體性

　　一是流程管理。對于卷煙物流來講，其起步較遲，雖然已經(jīng)初具規(guī)模，但現(xiàn)在國家局還沒有出臺統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范。因此，要想物流精細(xì)化管理工作上臺階、促規(guī)范，就要以省局（公司）出臺的規(guī)范為主要抓手和工作主線，對整個物流管理工作進(jìn)行了細(xì)化解碼，并根據(jù)本地的實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充和完善。比如，有的地方提出的卷煙配送“班車送貨制”、“五聲服務(wù)法”，對聯(lián)絡(luò)批零情感、提升零售客戶的滿意度起到非常積極的作用。同時，要按“貫標(biāo)、對標(biāo)”的要求制定工作手冊、崗位說明書